Нория ковшовая, нория зерновая, нория, элеватор, НКЗ, НЗ, НК

НОРИЯ ИЛИ КОВШОВЫЙ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ НК-Л/Ц

Нория или ковшовый перегружатель представляет собой вертикальный ленточный (или цепной) конвейер  с ковшами, за счёт непрерывного перемещения которых осуществляется подъём материала. Материал в нижней части подхватывается ковшами, перемещается вертикально и выгружается через патрубок в горизонтальном направлении в верхней части нории. Ковши идут вниз опрокинутыми.

Ковшовый элеватор это замкнутое полотно с тяговым органом, огибающим приводной и натяжной барабаны (звёздочки), и прикреплёнными к нему ковшами. Несущей и ограждающей частью элеватора является стальной кожух с загрузочным и разгрузочным патрубками. Нория состоит из трех основных частей: башмак нории с патрубком загрузки, корпус нории, состоящий из наборных труб и головка нории с патрубком выгрузки.  Привод имеет электродвигатель, редуктор и муфты (шкивы). Основными параметрами ковшовых элеваторов являются ширина, высота, вылет, полезная вместимость ковша (до кромки передней стенки)  и расстояние (шаг) между ковшами. Быстроходные элеваторы имеют расставленные глубокие и мелкие ковши,  a в качестве тягового органа — конвейерную резинотканевую ленту или короткозвенную цепь. На тихоходных элеваторах применяются сомкнутые с бортовыми направляющими остроугольные и со скруглённым днищем ковши, прикреплённые боковыми стенками к двум тяговым цепям.

Нории используются на предприятиях где необходимо транспортировать сыпучие строительные материалы (песок, цемент, шлак, золу и др.). а также на мукомольных, комбикормовых и хлебоприемных предприятиях. Устанавливаются они внутри или снаружи помещений, так как не нуждаются в навесе или дополнительной защите от осадков. Высота нории образуется набором приводной и натяжной станций, проходных и ремонтной секций, соединяемых последовательно. количество секций зависит от высоты подъема. Нория поставляется отдельными узлами в разобранном виде. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при транспортировке.
Нории окрашиваются  трехкомпонентной краской, трубы норий изготовлены из стали толщиной 1,5 – 2,0 мм. На башмаках норий установлен двусторонний винтовой натяжитель.

Мы изготавливаем нории производительностью от 1 до 100 т/ч., любой высоты, а также комплектующие к ним.

Технические характеристики и модели